На редакційну каву до редакції ЮжкаNews.City завітав Олександр Миронюк – чинний депутат Південноукраїнської міської ради і колишній директор комунального підприємства «Житлово-експлуатаційне об’єднання». Ми поставили йому питання, які цікавлять мешканців громади: про борги, кадрові проблеми, конфлікти навколо тарифів, ремонт доріг і відносини з міською владою. А також чому комунальним підприємствам громади складно бути прибутковими.
Олександр Миронюк очолив КП ЖЕО у 2022 році, а залишив посаду на початку 2026. Після чотирьох років керівництва він вперше публічно розповідає про свої рішення.
Зменшували борги КП ЖЕО і реформували штат
Олександр Миронюк в кріслі директора комунального підприємства «Житлово-експлуатаційне об’єднання».
– Олександре Степановичу, чому ви погодилися на посаду директора КП ЖЕО?
– На той момент я вже мав управлінський досвід і розумів, із чим доведеться працювати. Основним завданням було зберегти підприємство і трудовий колектив. Я сам приїхав у Південноукраїнськ з іншої області, починав із простих робіт – працював на будівництві, охоронцем. Усе, що маю зараз, здобував самотужки. Тому для мене важливі люди, які працюють і хочуть результату. Вчинки для мене важливіші за слова.
– У якому стані підприємство було, коли ви його очолили?
– У вкрай складному з майже відсутньою матеріально-технічною базою. Значна частина транспорту була в критичному стані. Мешканці самі бачили, в якому вигляді техніка КП ЖЕО їздила містом. Житловий фонд також перебував у незадовільному стані. Ресурсів не вистачало, щоб оперативно реагувати на звернення мешканців щодо ремонту.
При цьому підприємство мало борги: понад 6 мільйонів гривень заборгованості від населення і кредиторські зобов’язання перед підрядниками та постачальниками.
Мені не зрозуміло, чому, маючи, такий потенціал, маючи на балансі всі будинки в місті, з часом КП ЖЕО стало збитковим? Більша частина житлового фонду перейшла в ОСББ. За час мого керівництва лише сім будинків ми передали в ОСББ. Боролися за кожен. Однак за багато років люди втратили довіру до підприємства. Це правда. Не люблю використовувати слово «попередники», але в цьому випадку так і є. На жаль, попередні керівники своїми діями зробили антирейтинг підприємству.
2024 рік. Капітальний ремонт входу з виготовленням та встановленням пандусу в будинку №1 на вулиці Європейській.
Щоб налагодити зв’язок між комунальниками і мешканцями, підприємство не лише намагалося реагувати на кожну заявку, а й звітувало про всі виконані роботи на фейсбук-сторінці КП ЖЕО та на офіційному сайті громади. Ми створювали прозорий і відкритий простір для спілкування. Мешканці писали чесні коментарі під дописами у соцмережах і жоден з них ми не видалили. Подяки надихали, а критика стимулювала до розвитку.
Коли я залишав посаду, на балансі комунального підприємства налічувався 31 житловий будинок (серед них і 5 гуртожитків), 7 адміністративних і нежитлових будівель, 25 модульних будинків для внутрішньо переміщених осіб у Південноукраїнську та Костянтинівці.
– З чого почали роботу, як керівник?
– Насамперед із внутрішнього аудиту: хто чим займається, яка завантаженість, які договори укладені. За потреби перепрофілювали робітників та створили власні дільниці покрівельників і будівельників (малярів, плиточників). Це дозволило на сто відсотків закривати звернення мешканців, будинки яких обслуговує КП ЖЕО.
Паралельно працювали з боржниками. Через реструктуризацію і співпрацю з виконавчою службою вдалося зменшити заборгованість із понад 6 до 4 мільйонів гривень.
– Чи були скорочення штату?
– Ми провели оптимізацію штату. Робітничий персонал не скорочували, його і так бракувало. Натомість скорочували інженерно-технічних працівників і адміністративний персонал. Людям пропонували інші посади. Хто хотів – залишався. Це були вимушені рішення. Попри все вдалося зберегти колектив. Є люди, які працюють на підприємстві понад 20 років.
Купували нову техніку, а стару ремонтували
– Чи була підтримка з боку влади? Багато говорилося про те, що у Південноукраїнську мають розвиватися комунальні підприємства. Наводили приклади інших громад, які мали успішний досвід у цьому напрямку.
– Так, частково. За підтримки Олексія Анатолійовича Майбороди, тодішнього першого заступника міського голови та депутатів було суттєво оновлено автопарк. Придбали сміттєвози, трактор з відвалом для чистки снігу, каналопромивну машину, дорожню комбіновану машину з установкою для ямкового ремонту, екскаватор-навантажувач з додатковим обладнанням, піскорозкидач. Стару техніку не списали, а капітально відремонтували, зберігши її в робочому стані. Усе нове працює, але й старе напоготові. Взагалі ми дуже відповідально поставилися до майна і реставрували все, що можна ще використовувати, – від сміттєвих контейнерів до вантажівок.
На підприємстві є столярний та токарний цехи. Обладнання для них теж поступово оновили. КП ЖЕО придбало необхідні матеріали і почало відновлювати малі архітектурні форми у дворах громади. Ми створили бригаду для ремонту дорожнього полотна. КП ЖЕО хотіло бути скрізь. Ми хапалися за все, змушені були розвивати додаткові напрямки, щоб перекривати збиткові.
Автопарк КП ЖЕО суттєво оновили і це було маленьки святом для комунальників.
Чому у Південноукраїнську не ремонтують дороги
– Розкажіть більше про ремонт доріг.
– Ідея була правильною: виконувати роботи власними силами, без дорогих підрядників. Дорожня комбінована машина з установкою для ямкового ремонту RENOVATOR призначена для цілорічного утримання міських та магістральних автодоріг з асфальтобетонним та цементобетонним покриттям. Це керована комп’ютером машина для ямкового ремонту доріг (покриття ремонтується струмено-ін’єкційним методом без попередьньої підготовки), обладнання повністю автономне. Тобто, ремонт проводиться швидко, без залучення великої кількості працівників.
Ми створили бригаду, організували навчання. Спочатку на заводі, який поставив нам автомобіль, розказали, як працює установка. А тонкощі процесів вивчали в Охтирській громаді Сумської області. Там керівники міста на своєму місці. Вони придбали аналогічну техніку і ремонтують всі дороги, що перебувають на балансі комунального підприємства. Наші люди три дні з ними працювали, на різних ділянках – переймали досвід.
Перші два роки після придбання техніка активно працювала в старостинських округах нашої громади. До речі, відремонтовані ділянки по цей час у хорошому стані. А потім не було фінансування. Натомість місто укладало дорогі договори з приватними підрядниками на ремонт доріг, позбавляючи своє комунальне підприємство можливості заробляти та розвиватися.
2023 рік: КП ЖЕО ремонтує дороги селах Іванівка та Панкратове.
У 2025 році КП ЖЕО уклало договір з Вознесенською міською радою на ремонт дорожнього покриття. Досить непогано відпрацювали, підприємство заробило кошти.
– У цьому році сусідні громади вже відремонтували свої дороги, а наша – ні. Спецтехніка у нас є. Поясните ситуацію?
– Підприємство ще в січні 2026 року подало потребу в матеріалах для ремонту. Якби кошти виділили вчасно, роботи можна було б виконати одразу після зими. Через зволікання покриття продовжило руйнуватися. Зараз для багатьох ділянок уже потрібна інша техніка і більші витрати.
– То виходить, що техніку придбали, а роботу не дають?
– Виходить, що так. Однак взимку цей автомобіль не стоїть без діла: ним розчищають і посипають дороги. Коли настає весна, обладнання на ньому міняють і готують до ремонту доріг. Але нам не давали це робити…
У 2026 році виробник запропонував нам, як партнерам, безкоштовно оновити обладнання. Ми лише транспортували машину туди й назад.
Тарифи, податки і позиція міської ради
– Останнім часом багато говорять про проблему з вивезенням побутових відходів. У чому суть?
– У 2023 році КП ЖЕО виграло конкурс і уклало договір на 10 років з міською радою на вивезення відходів. Тариф розраховувався на увесь об’єм твердих побутових відходів по всій громаді, зокрема і в старостинських округах – це більше 6 000 кубів на місяць. Але після підписання договору частина умов фактично не була виконана з боку міської ради. Через це підприємство зазнало мільйонних збитків.
2022 рік: КП ЖЕО за кошти з міського бюджету придало новий сміттєвоз.
– Чому підприємству складно бути прибутковим?
– Є кілька факторів. По-перше – тарифи на обслуговування будинків. Ми їх не підвищували, розуміючи ситуацію в країні, хоча витрати зростають: ресурси дорожчають, електроенергія дорожчає, заробітна плата підіймається. КП ЖЕО в нерівних умовах з ОСББ. Об’єднання співвласників будинків є неприбутковими організаціями і не сплачують податки, тоді як комунальне підприємство працює на загальній системі і значну частину коштів віддає у вигляді податків.
По-друге, позиція міської ради, як засновника, має бути іншою: допомагати найперше своєму дітищу, яке заснували. Ми мільйони спрямовуємо на підтримку ОСББ. Я не кажу, що це неправильно. Але якби ці кошти своєчасно були направлені на підтримку комунальних підприємств, то, я впевнений, кількість ОСББ в нашому місті була би в рази меншою, оскільки комунальники виконували б свої зобов’язання на вищому рівні.
Коли почалася війна, першими відреагували жителі міста, і наші комунальники. Коли багато хто виїжджав з міста, вони залишилися і працювали на тракторах, підвозили пісок, вивозили землю, тягали блоки. Коли було важко, то ми відчули, що таке комунальні підприємства. А коли все добре і спокійно, то влада шукає кого-небудь, окрім комунальників, щоб виконали роботи. Чому так відбувається? Це знищення підприємств. Довести до банкрутства, зробити все для того, щоб воно закрилося?
Січень 2026 року: комунальники працюють, поки мешканці відпочивають.
– Ви згадували про нові напрямки. Які з них були запроваджені, але наразі не розвиваються?
– Один із таких – ритуальні послуги. Підприємство придбало спеціалізований транспорт – катафалк, обладнаний відповідним чином. Однак зараз він фактично не використовується. При цьому в громаді передбачена компенсація витрат на поховання загиблих військових, однак комунальне підприємство міською радою не залучається.
– Чи шкодуєте за чимось після того, як залишили посаду директора КП ЖЕО?
– За колективом – він чудовий. Це люди, які хочуть працювати, хочуть заробляти. Але їм дуже важко.
З колективом у День вишиванки.
– Чи вдалося досягти поставлених цілей? В якому стані зараз підприємство?
– Частково. Уся техніка робоча, є матеріально-технічний ресурс. Не вистачає фахівців робітничих спеціальностей: електриків, сантехніків, газозварювальників.
Підприємство вдалося стабілізувати, але без системної підтримки з боку засновника повноцінний розвиток неможливий. Найбільша проблема в тому, що нинішня влада, а саме міський голова і його перший заступник, не зацікавлені в розвитку та стабільній роботі КП ЖЕО. Це мої висновки.
Бракує системності та відповідальності
– На Вашу думку, як депутата, що заважає нашому місту розвивати інфраструктуру? Воно ніби застрягло в часі.
– Значною мірою це залежить від якості управлінських рішень. Коли посадові особи не до кінця розуміють процеси або не мають чіткої стратегії, це ускладнює розвиток. Як приклад можу згадати період, коли працював Олексій Анатолійович Майборода. Тоді управлінські процеси були більш структурованими: визначалися пріоритети, ставилися конкретні завдання і контролювалося їх виконання. Завдяки цьому вдалося реалізувати низку інфраструктурних рішень, зокрема у сфері комунікацій. Обговорювалися та планували масштабні проєкти, такі як оновлення проспекту Незалежності.
Сьогодні, на мою думку, бракує системності та відповідальності за кінцевий результат. Часто процеси затягуються, а рішення відкладаються. Наведу приклад зі своєї практики. Як директор комунального підприємства я був на нараді щодо створення Алеї Пам’яті на меморіальному комплексі. Тоді між різними підрозділами виникла затримка через розподіл відповідальності. Ми запропонували взяти роботи на себе: разом з управлінням молоді, спорту і культури опрацювали ідею, працівники КП ЖЕО виготовили та встановили конструкції, а СКГ виконало благоустрій. Це дозволило реалізувати проєкт у стислі терміни. На моє переконання, для ефективної роботи громади важливо, щоб була злагоджена команда, чітке планування і відповідальність за результат.
Олександр Миронюк на одній із сесій Південноукраїнської міської ради.
Атаки в соцмережах
– Як Ви пояснюєте критику на Вашу адресу в місцевих пабліках? Як родина реагує на неї?
– Вважаю, що це політична конкуренція і спроби дискредитувати мене, як депутата і публічну особу. На жаль, соціальні мережі дозволяють поширювати будь-яку інформацію без відповідальності за це. Оцінку моїй роботі можуть дати лише люди, які працювали зі мною.
Родина і друзі підтримують мене. Вдома обговорюємо складні моменти з доньками та дружиною. Лише у відкритій комунікації формується довіра. А для мене – це найголовніше.
P.S. Кого б ви хотіли бачити наступним у рубриці «Редакційна кава» та які запитання поставили би?
Надсилайте пропозиції за такими контактами: тел.: (097) 197-28-69, електронна адреса: [email protected].
- Підписуйтесь на наш канал в YouTube
- Читайте нас у Telegram
- Будьте в курсі всіх новин, долучайтеся до спільноти ЮжкаNews.City у Viber
- Читайте актуальні новини від ЮжкаNews.City у Facebook
- Обговорюйте новини та діліться актуальним в нашій групі Сучасний Південноукраїнськ у Facebook.
- Ми також є в Instagram та TikTok.
