ЮжкаNEWS.CITY запускает серию публикаций о ветеранах строительства по случаю их профессионального праздника, который отмечается ежегодно 8 августа. Это истории об южноукраинцах принимавших непосредственное участие в возведении энергокомплекса и его города-спутника, опубликованные на страницах газеты "Контакт" в разные годы.
Что привело их сюда?
На Всесоюзную комсомольскую стройку они приехали 46 лет назад, практически в одно время, только из разных городов страны. Николай - из Светловодска Кировоградской области, Василий – из Волгограда, а Виктор (родом из Врадиевского района) - переводом с Криворожской ГРЭС.
Что привело эту тройку на строительство энергокомплекса на берегу Южного Буга, ведь у каждого из них была работа? Стремление реализовать себя, решить квартирный вопрос и возможность хорошо заработать, ведь Лужанский трудился на радиозаводе и жил на съемной квартире. За маленькую комнатушку площадью 12 метров платил 50 рублей. С аналогичной проблемой столкнулся и Попов. Ну а 19-летний Кодруль работал на перспективу.
Ветераны бывшего ПРОМ-1 Управления строительства ЮУАЭС: бригадир Николай Лужанский, звеньевой Василий Попов и монтажник Виктор Кодруль.
Общежития росли, как грибы
Николай Лужанский рассказывает:
- Начальство поставило задачу: к Новому году сдать в эксплуатацию общежитие №3. В запасе у строителей было чуть более шести месяцев. Бригада плотников-бетонщиков промышленного участка №1 Леонида Топчия только выгоняла фундамент, поэтому мою бригаду перебросили на склад цемента в Кавунах. К работе на общежитии мы приступили после заливки фундаментов. Трудились в три смены. Темп напрямую зависел от поставок блоков комнат. Завод-изготовитель находился в Кривом Роге. Грузы поступали круглосуточно и строители работали с колес: с платформы конструкции грузили на «луноход» - так строители называли автомобильные скреперы, специально переоборудованные под перевозку крупногабаритных грузов по маршруту «ПРБ - жилпоселок». Груз транспортировали через Константиновку по «бурковке» - булыжной мостовой, которая шла мимо нынешней «Копейки», первой школы... Конец дома №9 (пр-т Независимости,1) как раз смотрел на село. Случалось, во время доставки конструкция падала, от нее отбивались куски, и она теряла форму. Хорошо, когда блоки нужной серии поступали бесперебойно и без дефектов, хотя ЧП все-таки случались. Тогда приходилось снова делать заказ и ожидать новых поставок.
Женщин тогда было еще мало. Им отвели два этажа в левом крыле здания. Остальное пространство досталось мужчинам. Получил свое койко-место и Виктор Кодруль. Строители возводили общежития одно за другим – второе, четвертое, первое… Константиновка же продолжала оставаться своеобразной «гостиницей» для первопроходцев.
Место встречи – «Пятачок»
Виктор Кодруль вспоминает:
- Новый 1976 год мы встретили в новом, и пока что единственном в жилпоселке, общежитии. В одном зале – будущем Красном Уголке – танцевали, в другом – работал буфет.
Кстати, знаете, откуда пришло к нам название «пятачок»? На Криворожской ГРЭС есть площадь, где сходятся пять дорог, ведущие на электростанцию. На строительство Южно-Украинской АЭС приехало много строителей из Зеленодольска, и на вопрос «где встречаемся?» люди по привычке отвечали: на «пятачке».
Первая комсомольская свадьба
Надо сказать, что третье общежитие сыграло в судьбе Виктора большую роль. Здесь он встретил любовь на всю жизнь.
Молодоженов поздравили главный инженер Управления строительства Николай Стулин, председатель Константиновского поселкового совета Петр Филонок, комсорг бригады Дмитрий Лукацкий, друзья и родные. Подарков было много, но главный - просто супер: на свадьбе Зинаиде и Виктору вручили ключи от однокомнатной квартиры!
Когда комсорг предложил молодым супругам сделать «рекламный ролик» для областного телевидения, Виктор с женой с удовольствием согласились. Потом это «кино» время от времени «крутили» на ТВ: молодые и счастливые Кодрули рассказывали с экрана, какой важный для страны объект они строят, какие специалисты еще требуются и приглашали всех желающих в Константиновку-2 на строительство Южно-Украинского энергетического комплекса. Их обращение было также напечатано в республиканской газете «Литературная Украина».
Первая комсомольская свадьба в Южноукраинске
Энтузиазм зашкаливал
Большую часть времени строители отдавали работе. Домой возвращались затемно. Немного вздремнув, отдохнув, снова отправлялись трудиться. Все субботы, вспоминает Василий Попов, были рабочими. Если начальство просило, задерживались на объекте. Требовалось - выходили и в воскресенье.
Весной 1976 ждали приезда замминистра – так три смены подряд бетонировали дорогу, по которой он поедет.
Но без издержек производства не обходилось: то кирпич попадался некачественный, то опалубка старая, то фундаментные блоки неровные. Строителям приходилось вручную доводить их «до ума», сваривать на месте каркасы и «ловить» панели из Тольятти.
На девятом доме (пр-т Независимости,1) бригада Лужанского месяц работала круглосуточно и без выходных. По словам Василия Алексеевича, было тяжело физически, к тому же, холодно и сыро - осень наступила. Однако по сравнению с радостью новоселов, заселявших квартиры, все это было мелочью. Постепенно поднимались коробки зданий…
Графики перевыполнялись
Звено, в котором трудился Виктор, было молодежным. По комсомольским путевкам монтажниками и сварщиками здесь работали выпускники ПТУ из разных городов. К примеру, из г. Счастье Донецкой области.
В армию парни ушли из Константиновки-2. Правда, отслужив срочную, многие на стройку больше не вернулись.
Ушел на повышение Лукацкий – Дмитрий стал комсоргом стройки. А Кодруль – депутатом Константиновского поссовета и секретарем комсомольской организации в отделе главного энергетика. Он отвечал за быт, технику безопасности и дисциплину.
Комсомольские собрания проходили в Красных Уголках общежитий, а то и просто в рабочей столовой на «шахте» во время обеденного перерыва.
Новостройки не могли обойтись без питьевой и технической воды. Рабочие МУ ЮТЭМ оперативно построили насосную станцию питьевого водоснабжения в Алексеевке и связали ее трубопроводом с жилпоселком. А рабочие ПРОМ-1 смонтировали сети и оборудование КНС.
Графики строительно-монтажных работ не просто выполнялись – перевыполнялись. Бригада Лужанского строила не только общежития, она возводила объекты соцкультбыта: детсады, школы, жилые дома, стадион «Олимп», медсанчасть, магазины…
Последним достроенным объектом для них стала четвертая школа. Пятую – начали строить, а вот сдать под ключ так и не получилось: в ней отпала необходимость, пик рождаемости снизился.
Землетрясение
Василий Попов делиться:
- Осенью 1977 года неожиданно случилось землетрясение. Я в тот вечер работал во вторую смену - ремонтировал навес над крыльцом дома. Вдруг услышал гул. Он надвигался со стороны Буга. Смотрю – люди из домов выскакивают, автомобильный кран подпрыгивает…
Николай Лужанский продолжает рассказ:
- А мы – человек 12 - в это время находились в штабе ДНД, расположенном в четвертом общежитии. Перед тем, как выйти на патрулирование в поселок, играли в шахматы, а Руденко делал записи в журнале. Вдруг он спрашивает: «Почему ручка в строку не попадает?» Смотрим, и шахматные фигуры стали подпрыгивать на доске. Потом Руденко как закричит: «Хлопцы, землетрясение!». И мигом все выскочили на улицу. А там уже полно народу. Одни в нижнем белье, другие с чемоданами… Позже еще было несколько толчков. С учетом того, что город расположен в сейсмической зоне, после землетрясения проектировщики пересмотрели проекты: дома стали строить «с поясами», фундаменты - усилили.
В роддом на «аварийке»
Попов и Лужанский продолжали работать на ПРОМ-1, а вот Виктор Кодруль в феврале 1977-го перешел водителем в отдел главного энергетика.
Виктор Кодруль:
– Во время строительства первого реактора ОГЭ обслуживал освещение и подачу напряжения на объекты. К этому времени на стройке уже сконцентрировалось много техники, специалистов, рабочих рук, количество ПРОМов достигло девяти, появились дежурные бригады, которые освободили часть работников от экстренных выездов. Мы с Василием Цуриком были соседями, «аварийка» всегда стояла у моего подъезда. Случись что, оперативно выезжали на место происшествия, прихватив по пути бригаду сантехников или электриков.
Позже Виктор работал водителем, затем механиком в АПО, тринадцать лет трудился на ОП ЮУАЭС. До мелочей помнит события сорокалетней давности. Как, например, использовал служебный транспорт не только по производственной необходимости.
Мужья беременных знали, кто в поселке, даже ночью, не откажет и доставит будущих мамочек в родильные отделения Арбузинки, Вознесенска или Первомайска (своего еще не было). Достаточно было постучать Кодрулю в окошко. Виктор хорошо помнит, как они с супругой отправили сына к теще, потому что все женщины хотели работать, а двух малышей из семьи в детсад тогда не принимали.
Коротко о главном
Из ПРОМ-1 УС Василий Попов ушел в 1981 году. Еще 10 лет он отработал бригадиром на БРХ, затем перевелся начальником мастерских в только что создавшийся в Южноукраинске городской автопарк. На пенсию ушел оттуда с должности главного инженера.
Дольше всех – до 1991 года – в Управлении строительства ЮУАЭС проработал Лужанский. Николай Никифорович - Почетный житель Южноукраинска. За пуск первого энергоблока был награжден орденом Славы III степени.
Три года был в загранкомандировке в Йемене - так решил совет трудового коллектива предприятия. По возвращении Николай Никифорович снова устроился на ПРОМ-1. И у него появилась еще одна возможность достроить пятую школу. Увы!
Газета «Контакт» №56 от 13 августа 2016 г., Майя МАРИНИНА
