Як отримати допомогу на лікування, чому бракує санаторних путівок і як дістатися до лікарні, якщо автобуси до атомної станції перевозять лише працівників? Ці питання порушили ветерани Південноукраїнської АЕС під час звітної конференції 13 жовтня. Учасники обговорили фінансову підтримку колишніх працівників станції та проблеми, з якими стикаються літні люди.

У звітній конференції організації ветеранів Південноукраїнської АЕС також взяли участь представники адміністрації та профспілкового комітету станції. Голова ради ветеранів ВП ПАЕС Микола Сидоров повідомив, що наразі на обліку перебувають 2737 осіб. Протягом року до організації долучилися 92 людини, 74 – знято з обліку у зв’язку зі смертю. Діяльність організації забезпечується завдяки щомісячним благодійним внескам із заробітної плати працівників атомної станції.

За словами Миколи Сидорова, організація не отримує фінансування від держави, області та міста. У межах акції «Ветеран» співробітники ВП ПАЕС у нинішньому 2026 році щомісяця перераховують на її рахунок 330 тисяч гривень. Ці кошти спрямовують на підтримку пенсіонерів, які перебувають у складному матеріальному та фізичному стані, а також на проведення заходів для ветеранів.

Валерій Кичак та Микола СидоровВалерій Кичак та Микола СидоровАвтор: Кароліна Плавіна

Загалом завдяки благодійним акціям 1 831 людина отримала допомогу на загальну суму 1 205 100 грн. Комісія розглянула та задовольнила 346 заяв на надання грошової допомоги. Розмір виплат становив від 500 до 7000 грн, а загальна сума допомоги – 1 472 000 грн. Під час ухвалення рішень враховували розмір пенсії та тяжкість захворювання заявників. Розмір пенсій літніх людей, які отримали допомогу в межах акцій, становив від 2600 до 25 950 грн.

Голова ревізійної комісії Ольга Прокоф’єва поінформувала, що станом на 1 жовтня 2026 року залишок коштів на розрахунковому рахунку Ради ветеранів за акцією «Ветеран» – 128 696,53 грн, а залишок готівки в касі – 709 944,13 грн.

Путівки та автобусні перевезення

Під час обговорення питання забезпечення путівками один із представників ветеранського активу запропонував передавати Раді ветеранів 10 % від загальної кількості путівок. На його думку, це дало б змогу розподіляти їх між пенсіонерами відповідно до потреб і забезпечити прозорість процедури. Він також звернув увагу на власний багаторічний досвід участі у спортивних змаганнях за колектив ПАЕС та труднощі з отриманням путівки.

Голова профспілки ПАЕС Валерій Макану пояснив, що наразі реалізувати цю пропозицію немає можливості. За його словами, 60 % профспілкових внесків спрямовують на підтримку Збройних Сил України, а на придбання путівок для всіх категорій працівників і пенсіонерів залишається 15 %. Крім того, під час розподілу путівок необхідно враховувати потреби людей, які потребують лікування. Саме цим він пояснив обмежену кількість путівок, що виділяються для ветеранів ВП ПАЕС.

Автобусні перевезення в Південноукраїнську – болісна темаАвтобусні перевезення в Південноукраїнську – болісна темаАвтор: Кароліна Плавіна

Важливим питанням для мешканців Південноукраїнська є автобусні перевезення по місту.

Автобуси, які курсують до атомної станції, призначені лише для співробітників ПАЕС. А ті, кому потрібно доїхати до лікарні, не можуть ними скористатися. Що їм робити? – спитала одна з ветеранок, присутніх на конференції.

Віктор Кодруль, один з перших працівників, який приїхав на будівництво атомної станції, а потім залишився тут жити, розповів історію, яка його обурила:

– Ми з дружиною з 1975 року працювали на атомній станції. Одного разу хотіли сісти у великий робочий автобус, в якому було зайнято лише чотири місця. Однак нас, літніх людей із кульгавістю та проблемними суглобами, висадили. Хіба це правильно?

На питання відповідали Сергій Котельник – заступник генерального директора ВП ПАЕС та Валерій Кичак – начальник відділу соцрозвитку атомної станції. Вони повідомили, що з цього приводу зверталися десятки людей – не лише пенсіонери, а й дачники, батьки з дітьми. Згідно із законодавством, автобуси, призначені виключно для персоналу, не можуть використовуватися для перевезення інших людей. У разі перевірки можуть відібрати ліцензію.

Натомість посадовці порадили звернутися до керівництва міста та поцікавитися: куди поділися автобуси, куплені за бюджетні кошти?

Читайте також: Активні та цілеспрямовані: ветерани ПАЕС відзначили День фізичної культури та спорту
Читайте також: «Мені не 20, але я ще можу»: історії південноукраїнців, які не кинули спорт після 40, 50 і 60
Читайте також: У Південноукраїнську визначили дату початку нового опалювального сезону. Де ще триває ремонт?