Коли мова йде про відновлення зовнішнього вигляду автомобіля — після подряпин, сколів чи часткового фарбування кузова — найважливішим фактором є правильний вибір кольору. Навіть незначне відхилення в тоні здатне зіпсувати враження від ремонту та створити відчуття “латки” на кузові. Тому підбір фарби для авто — процес, який потребує уваги до деталей і розуміння базових принципів.

Чому точність у кольорі — критично важлива

Заводське лакофарбове покриття має точний код і технологію нанесення. Але навіть у межах одного кольору може бути кілька варіацій:

  • залежно від року випуску автомобіля;
  • партії фарби виробника;
  • типу покриття: металік, перламутр, матове;
  • ступеня вицвітання фарби від сонця та атмосферного впливу.

Візуально відтінки можуть здаватися ідентичними, але на сонці, при штучному освітленні чи після полірування різниця буде очевидною.


Основні способи підбору фарби

1. За VIN-кодом або табличкою кольору

Найнадійніший спосіб — дізнатися код фарби за VIN-номером або табличкою, яка зазвичай розміщується під капотом, на дверях або в багажнику. Цей код можна ввести у фарбувальну систему, і вона видасть точну формулу змішування.

2. Спектрофотометр

Це професійне обладнання, яке сканує поверхню кузова та визначає актуальний відтінок з урахуванням вицвітання. Спектрофотометрічний підбір фарби для авто особливо корисний для машин з пробігом, коли заводський колір вже не відповідає початковому.

3. Візуальне порівняння (не рекомендується)

Це метод “на око”, який часто призводить до розчарувань. Людське око не здатне точно оцінити дрібні нюанси тону, особливо в різному освітленні.

Простий чек-лист для точного підбору фарби

Щоб уникнути помилок, дотримуйтесь таких порад:

  • Перевірте код фарби. Не покладайтеся лише на назву кольору — потрібна точна комбінація символів.
  • Уникайте фарб невідомого походження. Якісна фарба має стабільний тон і добре лягає.
  • Не змішуйте фарби з різних партій. Навіть один і той самий код, але з іншої партії, може трохи відрізнятися.
  • Проводьте тестове фарбування. Нанесіть фарбу на окрему пластину або непомітну ділянку кузова.
  • Не фарбуйте при поганих умовах. Температура, вологість та пил впливають на сприйняття кольору.

Професійний підбір чи домашній набір?

Якщо ви плануєте локальне підфарбування (дрібні сколи, подряпини), можливо використання фарби-олівця або балончика. Головне — підібрати правильний тон. У складніших випадках, коли потрібно фарбувати двері, капот чи інший великий елемент — звернення до фахівця дасть кращий результат. Майстри не лише підберуть фарбу, але й врахують техніку нанесення, товщину шару, перехід кольору тощо.

Типові помилки при підборі кольору

  • Ігнорування вицвітання. Старе авто потребує коригування кольору, а не лише заводського коду.
  • Поспішне замовлення фарби. Без перевірки реального тону.
  • Підбір “на телефоні”. Фото не передає точний відтінок — це хибний орієнтир.
  • Нехтування фінішним лаком. Він змінює глибину кольору, тому потрібен для об'єктивного порівняння.

Висновок

Якісний підбір фарби для авто — це не просто технічна дія, а запорука естетики та довговічності кузова. Від нього залежить не лише зовнішній вигляд, а й збереження вартості автомобіля. Не варто економити на деталях, бо саме відтінок визначає, чи буде ремонт непомітним, чи видасть себе з першого погляду. Довіряйте перевіреним методам, ретельно перевіряйте підбір і не забувайте: точний колір — це основа бездоганного вигляду вашого авто.

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися