Велосипед - моя страсть, мой товарищ, мой тренажер, а самое главное - возможность увидеть новые края, невероятные пейзажи. Вместе со Спешем мы преодолели уже тысячи километров. Иногда путешествую в компании, но чаще это одиночные велопоходы.
И нет, мне не бывает скучно ездить одной: дорога как явление слишком интересна и не оставляет времени на скуку. Но я с большим удовольствием делюсь своими впечатлениями и описаниями походов с читателями. Вокруг столько всего красивого, и если у вас нет времени или решимости на путешествия, предлагаю посмотреть на эти красоты моими глазами.
Пейзаж, достойный кисти художника
О фестивале воздушных змеев в Трихатах узнала три года назад и сразу захотелось на него попасть. В 2018-м и 2019-м годах добирались туда машиной. И как-то еще зимой нынешнего года пришла в голову мысль съездить на фестиваль на велосипеде. Во-первых, это тренировка (100 километров в один конец!), во-вторых, однозначно путешествие продлится несколько дней. А ночевка на природе - это ж круто!
Изначально фестиваль должен был пройти где-то в мае, но между организаторами произошел раскол, мероприятие в Трихатах оказалось под угрозой. Карантин внес коррективы: фестивалю быть, и не двум, а одному, и именно в Трихатах. И вот уже известны даты проведения: 22-23 августа 2020 года. Решила: однозначно еду!
Фото: https://han-tengry.com.ua/vouchers-kite-fest/
В вайберной велогруппе кинула клич - а вдруг кто-то захочет составить компанию? Одна ездить не боюсь, но все-таки это больше сотни километров, да еще и в адскую жару. Желающие были, но кто-то не смог, кто-то передумал, в итоге 21 августа в 7 утра я отправилась в путь в гордом одиночестве.
До Вознесенска двигалась по трассе, ничего необычного для меня. Быстро и легко, тем более, еще не жарко. Завернула на рынок - перекусить и купить кой-какую мелочевку. Снова в путь, вот позади остается «Нибулон» как последний привет цивилизации. Впереди только сёла...
"Нибулон". До свидания, Вознесенск
Путь после Вознесенска по правому берегу Буга пугал. Дорога там оставляет желать лучшего, и мой мозг упорно считал каждый ее километр за два. Помнила эту дорогу еще по путешествию в Одессу в начале лета, но на сей раз немного скорректировала маршрут.
Возле Прибужан фотографировалась на мосту, а он, оказывается, хорошо качается, когда по нему едут большегрузы. Немного страшновато... Дальше - село Ястребиново, большое, красивое, местами встречаются прямо-таки шикарные дома, но наравне с запустением и заброшенными зданиям.
Ястребиново. Таких руин на пути хватало
На выезде из этого села находится мой «горячо любимый» подъем. В прошлый раз преодолела его пешком, да и то с громадным трудом. На сей раз - только верхом на моем железном коне с несколькими остановками, чтобы попить воды. Тренировки дают результат.
Выезд из Ястребиново. Тяжелый подъем, но взят на колесах.
В дороге открываются потрясающие пейзажи. Глаз не перестает радоваться этим красивым далям
Дальше сёла Новопристань, Дмитровка, Бакай, Рюмовское, Покровка. Первое вообще не заметила, а остальные находятся вдали от моей дороги, так что следующий населенный пункт - только Новый Городок. До него дорога просто отвратительная. На таком велосипеде, как мой (с жесткой вилкой и почти гладкими покрышками), ехать очень сложно. Ямы, камни, щебенка, песок... Между Ястребиновым и Новым Городком километров 20.
Такие разные и такие тяжелые дороги
Подъезжаю к Новому Городку
Мимо или навстречу проехали от силы с десяток машин. Иногда в полях встречались тракторы и комбайны. В Новом Городке меня обогнал микроавтобус. Он явно заблудился, водитель спросил у меня, как ехать на Трихаты. Показала. Теперь машин стало чуток больше, они тоже едут на фестиваль. Что любопытно: в этом селе не встретила ни единой живой души (кроме гавкающих собак). Даже воды не у кого попросить.
Остановка на выезде из Нового Городка. Людей в селе не встретила
Насчет воды. Ехать при температуре 33 градуса в тени, да еще и под палящим солнцем, можно, но нужно иметь достаточный запас воды, плюс надо вовремя восполнять затраченные калории. Почти постоянно везла с собой около четырех литров, по пути несколько раз покупала минералку. По приблизительным подсчетам за тот день было выпито около пяти литров воды.
Много тёрна, просто громадное количество, но он пока не поспел
И такие находки бывают...
В Новом Городке почувствовала голод. Плохой признак. Нужно срочно останавливаться. Перед Ясной Поляной под благоухающими соснами сделала привал. На обед - «Завтрак туриста», состоящий из рыбы и фасоли в томате, хлеб, овощи и чай со сникерсом.
Обед в сосновом лесу
Можно было заварить сублимированное харчо, но жестяная банка с консервами весила больше, хотелось избавиться от лишнего веса в рюкзаке. Не терпелось ехать, но заставила себя подождать хотя бы час, чтобы ноги отдохнули и чтобы немного спала жара.
Аромат сосен не описать словами... Час на восстановление сил и дальше в путь
Мимо Ясной Поляны пролегает очень странная дорога. Видно, что она ведет немного вниз, тем не менее приходилось изрядно крутить педали. То ли камни тормозили, то ли магия вмешивалась...
Волшебная дорога. Вроде нет подъема, но с огромным трудом крутишь педали. Такой участок только в Ясной Поляне. Других таких не встречала
Воды оставалось литра три. Из них полтора - фильтрованная, для чая. Не хотелось ее тратить, но есть ли в Ясной Поляне магазин? Заехала в село. На улицах снова ни души. Еду вдоль дворов. Наконец, заметила парочку малышей лет 4-5. На ломаном детском языке они объяснили, как проехать к магазину: «Класную клысу видис? То там магазин». Спасибо, ребята! Ура, холодная вода! Напилась, и снова в путь. Позади уже около 80 километров, но еще далеко не финиш.
Дорога ведет вдоль Ковалёвки (она внизу, у реки). С этого ракурса снова открываются наши степные просторы
Можно было проехать через лес к реке, к селу Ковалевка, в котором нередко бывала в детстве (в гостях у бабушки), но на дороге через лес много песчаных участков. Меня это утомило бы и затормозило, а время уже близилось к четырем часам. Сил все меньше, усталость ощущалась все заметнее, так что прости, лес, прости, Ковалевка, - не в этот раз...
Сосновый лес под Ковалёвкой. Дорога сюда отвратительная. Но будь она лучше, здесь были бы сотни отдыхающих. А так чистый могучий лес. Мечтаю в нем переночевать в гамаке.
Сосновым ароматом насладиться таки удалось: асфальтная дорога тянулась по сути через лес и вывела меня на окраину Ковалевки, аккурат к балке. Подъем из нее был еще круче, чем из Ястребиново. Но снова преодолела его на колесах. Почему-то в мозгу засела мысль: ни шагу в гору пешком!
Выезд из Ковалёвки ведет в балку. Где-то там впереди уже Трихаты
Почти голая дорога, в тени +35. Почти под каждым деревом, а их по пути очень мало, останавливалась, чтобы хоть немного остыть от палящего солнца. И так много километров...
Самый крутой подъем. На эти подъемы страшно смотреть. Тогда закрываешь глаза или смотришь прямо под колеса и крутишь педали. И вот ты уже наверху, запыхавшаяся, жадно пьешь воду и радуешься: преодолела! А как иначе-то?
Подъем был очень долгий и закончился около села Шостаково. Здесь на автобусной остановке снова даю себе отдохнуть минут 15: нужно зарядить телефон, а в дороге зарядка постоянно сбивается. Есть 30% аккумулятора, можно ехать. Впереди - Ольшанское, в котором тоже часто бывала в детстве в гостях у второй бабушки.
Отдыхаю на остановке, заряжаю телефон. Гугл-карта говорит, что до Ольшанского еще 9 километров. Врет: больше!
Дорога вроде хорошая. Даже начинает накрапывать дождик, а я совсем не против этих живительных капель. Вот уже видна тюрьма, напротив - въезд в поселок. Но, что это? Никакого поселка, только какая-то промышленная зона...
Гугл говорит, что это и есть Ольшанское. Но нет, это лишь промзона
Воспоминания из детства мало помогают, я не понимаю, где дома, где люди, а карта упорно показывает, что я нахожусь в Ольшанском. Интуитивно еду по дороге в сторону реки и, наконец, замечаю вдали знакомую красную водонапорную башню.
Наконец-то!
Покопавшись в памяти, вспоминаю двор, дом, квартиру. Все такое знакомое и такое чужое. Непростой психологический момент... Вот здесь мы играли в войнушки, вон там прятались от взрослых, чтобы не идти на обед. Тут мы катались на качелях и делали секретики. А вот дорога к больнице, в которую однажды угодила бабушка.
Но теперь ни единого знакомого лица. Жители двора смотрят на меня с удивлением и даже недоверием. Велотуристы тут явно не частые гости. Небольшая фотосессия по «местам былой славы», и дальше в путь. До Трихат осталось пять километров, но каких! Это был, наверное, самый худший участок.
Последний отрезок пути до Трихат. Бедный Спеш...
Трихаты. Фестивалю быть
Но вот железная дорога, идущая на мост через реку, пересекаю ее и вуаля! Передо мной открывается берег реки, а на нем палатки, сцены, машины... Последние приготовления перед завтрашним фестивалем. Я практически на месте!
Комментарии излишни
Очень хотела искупаться после 111 километров пыльной и жаркой дороги, но, когда подошла к воде, подумала, что не такая уж я и грязная, по сравнению с заболоченной рекой... Решилась разве что окунуть ноги в прохладную воду и вымыть лицо и руки. Река, что же с тобой происходит?..
Только на закате мне удалось найти укромное место для ночевки - подальше от людей, от воды, защищенное от ветра. Кемпинг, извините, не для меня. Немного отвлекали телефонные звонки, хотя понимаю, что обо мне многие беспокоились. Так что тент над гамаком натягивала уже практически в темноте.
Ужинала тоже в темноте. И только убрала все вещи, пристегнула велосипед к дереву и забралась в гамак, как пошел дождь. Хоть какая-то свежесть... Засыпала под мерный стук колес проходящего по мосту поезда да под трели насекомых.
Обожаю встречать рассветы в гамаке...
Рассвет, встреченный в уютном гамаке, означает, что день будет не скучный. После восхода солнца еще немного сна. Ведь раньше девяти утра на фестивале делать просто нечего, а потом подъем, завтрак и упаковка вещей.
Я никуда не спешу, но все равно долго собираться не получается: тент, гамак, спальник, каремат, надувная подушка упакованы и убраны в рюкзак минут за 15.
Выбираюсь из укрытия и вижу, что в небе уже летают десятки змеев, как самых простых, так и очень сложных, для запуска которых требуется слаженная работа команды. Из иностранцев только турки.
В прошлом году, когда здесь было около сорока тысяч человек одновременно, в небе реяли змеи из Франции, Германии, Индии и других стран. Нынешний год намного скромнее и по количеству участников, и по количеству гостей...
Много развлечений для детей и взрослых, в палатках торгуют хэнд-мейдом.
Одновременно работали две сцены на приличном расстоянии друг от друга. На одной нон-стоп выступали юные дарования, на другой немного застала нечто спортивное.
Но мое внимание тут же привлекли с десяток мотоэндуриков. Их можно было посмотреть, пощупать, даже посидеть на них.
Прийти, увидеть и влюбиться в конкретный мотоцикл. Для меня это было самое яркое впечатление на фестивале
Ребята на радость публике на мотоциклах показывали разные фокусы, например, запрыгивали на соломенные тюки. Для самих байкеров все самое интересное начинается ночью: гонки в темноте по навигатору.
Еще один вид техники тоже сходу привлекает внимание - целая коллекция старых советских (и не только) автомобилей. Все в отличном состоянии и на ходу. В машинах можно сфотографироваться, посидеть за рулем.
Тюки сена идут на ура: они почти все заняты отдыхающими. Освобождаются только тогда, когда долго и немилосердно печет солнце.
Погода все время меняется: то изнуряющее пекло, то небо затягивается облаками и дует сильный ветер.
Мимо фудкорта ходить сложно: все очень красиво и безумно вкусно пахнет. Долго ждала, пока проголодаюсь, но утренние хлеб с салом и чай со сникерском энергии дали предостаточно.
Кстати, еще с утра мне удалось найти лодочников. С ними договорилась о том, что ближе к вечеру меня переправят на другой берег Буга. И уже оттуда я планировала ехать домой по трассе - в первый день километров 40, во второй - оставшееся расстояние. Лодочники тут же предложили оставить у них велосипед, чтобы он не мешал наслаждаться фестивалем, что я и сделала.
На реке растут белые лилии. Гости фестиваля катались на лодках и рвали эти цветы, чтобы сделать пару кадров и выбросить. А ведь это растение занесено в Красную книгу...
После расставания со Спешем, мне на каждом шагу стали попадаться велосипедисты. Все - из Николаева. Пообщалась со многими из них, они удивлялись, узнав, откуда я приехала своим ходом.
Десятки велосипедистов. Все - из Николаева. До Трихат им было ехать 35 километров.
Очень порадовал автомобиль с питьевой водой. У водителя можно купить емкость для воды ну и, собственно, саму воду по адекватной цене. А я-то переживала, что придется втридорога покупать питьё.
Спасибо организаторам за этот автомобиль. Вопрос жажды отпал полностью. Литр воды из скважины - 1 грн.
Насытившись впечатлениями, как заправский блогер, решила написать на фейсбук пост о фестивале и уже заканчивала его сочинять, когда увидела Богдана Грицевича, южноукраинского туристического гуру.
Фото: Страница ФБ Богдана Грицевича
Неожиданная встреча, хотя и не удивительная. Богдан сразу же предложил мне вернуться домой на его машине, мол, несколько часов и дома. Скажу честно - очень не хотелось ехать машиной, ведь запланировала для себя мега-тренировку в виде 220 километров за три дня, плюс надеялась еще одну ночь провести в гамаке. Но внезапно возникшие рабочие вопросы вынуждали вернуться на день раньше, плюс я чувствовала, что ноги порядком устали, так что с благодарностью приняла предложение. Оставалось еще несколько часов прогулок по огромной фестивальной поляне.
О, голод, ну наконец-то ты пришел! Айда на фудкорт!
Мне запал в душу бограч. Это острое первое блюдо, которое варится с тремя видами мяса. То ли у меня вид был измученный, то ли всем в велоформе так везло, но в моей порции мяса оказалось больше, чем всего остального. Было вкусно, хотя и не так остро, как надеялась. Мимо еще одного блюда не смогла пройти - мороженое с ягодами, которое готовится на глазах покупателя. Это и правда очень вкусно. А фестиваль продолжается.
В этом году организаторы уважили и скалолазов. Кто хочет потренироваться?
Обычное дело - встретить единорога на фестивале воздушных змеев.
Ну вот все змеи перефотографированы, все развлекательные и информационные точки посещены, все интересные мне контакты записаны в телефон, теперь можно и домой, на машине...
Домой
